12. April. 2008 20:26
S18 00.321 E144 02.717
S18 00.321 E144 02.717
„… hey `going? You’re right? Running out of fuel, mate?..“
Ich versichere Ihm, dass alles bestens ist und wir nur nachtanken. Ich frage, ob er mich vielleicht für ein paar Bilder kurz mit hochnimmt. Ist natürlich kein Problem. Auf dem 2. Sitz ist sein Swag festgeschnallt. So eine rießen Rolle (Die typisch australische Schlafsack-Matratzen-Kombi) Der fliegt kurzerhand in den Dreck und ich zwäng mich rein. Unten in der Ecke klemmt sogar noch ein Hund. Schaut etwas übel zu mir hoch. Keine Tür, nur ein Gurt.
In Urandandi [S21 36.551 E138 19.045] genießen wir ein kaltes Bier und wundern uns wie man an so einem Ort leben kann. Ein bisschen quatschen mit den „locals“ und der trockene Humor einiger Aborigines lässt die Zeit verfliegen.
70 km vor Mt. Isa erreichen wir wieder befestigte Strassen und es wird wieder grün. Aber nur unterm Auto. Kühlerflüssigkeit. Da sprudelt etwas und ich will es gar nicht glauben. Der Kühler, mal wieder.
70 km vor Mt. Isa erreichen wir wieder befestigte Strassen und es wird wieder grün.
Kühler-Story Nummer 3
...für die Interessierten - und ich will es versuchen kurz zu machen.
Es ist nicht nur der Kühler kaputt, nein es ist auch noch Freitag. Freitagnachmittag. Suuuuuper. Wir verbringen das Wochenende an einem recht leeren Stausee und stürzen uns am Montag in den Werkstatt- und Telefonkrieg. Es ist wieder ein Garantiefall mit dem nunmehr 2. neuen Kühler und wir sind so richtig sauer. Natürlich will keiner davon etwas wissen, weil nicht hier gekauft. Der Hersteller telefoniert auch nicht so gern und wird recht pampig. Letztlich bekommen wir diesmal keinen neuen, sondern eine kostenlose Reparatur. Ich darf mal wieder alles ausbauen. Vor der Werkstatt in der prallen Sonne. Der alte Kühlerbauer kennt das Problem, schüttelt mit dem Kopf und lötet das Ding in alle Einzelteile auseinander und wieder zusammen. Ein ganzer Tag geht dabei drauf. Verstärkt, gedichtet und lackiert soll er nun ewig halten, aber alle sind sich einig: Alle Kühler dieses Herstellers sind Mist, sofern man nicht die Einzelteile kauft und selber zusammenlötet. Es gibt aber nur diesen einen und deswegen: viel Glück!
...für die Interessierten - und ich will es versuchen kurz zu machen.
Es ist nicht nur der Kühler kaputt, nein es ist auch noch Freitag. Freitagnachmittag. Suuuuuper. Wir verbringen das Wochenende an einem recht leeren Stausee und stürzen uns am Montag in den Werkstatt- und Telefonkrieg. Es ist wieder ein Garantiefall mit dem nunmehr 2. neuen Kühler und wir sind so richtig sauer. Natürlich will keiner davon etwas wissen, weil nicht hier gekauft. Der Hersteller telefoniert auch nicht so gern und wird recht pampig. Letztlich bekommen wir diesmal keinen neuen, sondern eine kostenlose Reparatur. Ich darf mal wieder alles ausbauen. Vor der Werkstatt in der prallen Sonne. Der alte Kühlerbauer kennt das Problem, schüttelt mit dem Kopf und lötet das Ding in alle Einzelteile auseinander und wieder zusammen. Ein ganzer Tag geht dabei drauf. Verstärkt, gedichtet und lackiert soll er nun ewig halten, aber alle sind sich einig: Alle Kühler dieses Herstellers sind Mist, sofern man nicht die Einzelteile kauft und selber zusammenlötet. Es gibt aber nur diesen einen und deswegen: viel Glück!
pics: (1) bulldust holes; (2+3) helicopter safari; (4) somewhere..